林芝武漢汽車零部件沖壓廠家誠信經(jīng)營
蘇州正科金屬制品是一家擁有先進(jìn)精密五金制造技術(shù),自主研發(fā)生產(chǎn)與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務(wù)于汽車五金部件、新能源、機(jī)電、電動工具、醫(yī)療、自動化等領(lǐng)域。
從汽車沖壓零部件行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈來看,上游主體為鋁材、鋼材等原材料供應(yīng)商;中游主體為汽車沖壓零部件生產(chǎn)商,面向整車廠商,汽車沖壓零部件行業(yè)屬于汽車零部件產(chǎn)業(yè),汽車零部件產(chǎn)業(yè)為汽車沖壓零部件行業(yè)發(fā)展提供基礎(chǔ)。
一般來說,你看到的汽車車身,有70%的零件都是沖壓成型的,沖壓是車身制造的一道工藝,沖壓水平直接決定了車身好壞,而且還影響著后續(xù)其他工藝的進(jìn)行,那么,問題又來了,怎么又快又好的地實現(xiàn)快速沖壓呢?這就得連貫的沖壓生產(chǎn)線了。
2,材料的韌性和延展性,汽車沖壓件需要經(jīng)歷復(fù)雜的成形工藝過程,因此材料的韌性和延展性也是影響沖壓件質(zhì)量的重要因素之一,若材料的韌性和延展性不足,則容易出現(xiàn)材料斷裂或變形等問題,降低汽車沖壓件的使用壽命。
正科為其合作伙伴提供沖壓、鈑金、數(shù)控車床、研發(fā)與組裝測試、單一與定制和自制等服務(wù)。在近幾年里已經(jīng)證明了自己的實力,在為合作伙伴提供高性價比、高質(zhì)量的解決方案,并且?guī)椭麄兏懈偁幜Φ胤?wù)于他們的客戶方面,深受客戶的認(rèn)可和贊賞。
分離工序也稱沖裁,其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離,同時保證分離斷面的質(zhì)量要求,成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形,制成所需形狀和尺寸的工件,在實際生產(chǎn)中,常常是多種工序綜合應(yīng)用于一個工件。
在車身制造領(lǐng)域,包含沖壓、焊接、涂裝和總裝四大工藝,汽車沖壓線上一般用的機(jī)械壓力機(jī)很大,載荷也大,要更換模具的重量也是數(shù)噸級的,加載在車身零部件上的力常常是汽車自重的幾千倍,還得需要壓力機(jī)機(jī)身不變形,難度可想而知。
在生產(chǎn)中不斷地改進(jìn)和投資先進(jìn)的設(shè)備、工裝和工藝開發(fā),這讓我們很樂于接受新的挑戰(zhàn),并致力于以質(zhì)量工藝的行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)為我們的客戶提供解決方案和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品.公司于2015年取得IS9001 認(rèn)證,以汽車行業(yè)APQP質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),TS16949認(rèn)證中計劃2019年度年底取得。
車身沖壓件特點,同一般沖壓件相比,汽車車身沖壓件具有材料薄、形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大和表面質(zhì)量要求高等特點,汽車車身外板等都具有比較平緩的曲面,相對于料厚來說,其表面積較大,當(dāng)有外力作用在零件表面時,應(yīng)當(dāng)有一定的抵抗力。
2017年4月,工信部、發(fā)改委、科技部聯(lián)合印發(fā)的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》指出,培育具有國際競爭力的零部件供應(yīng)商,形成從零部件到整車的完整產(chǎn)業(yè)體系,到2025年,形成若干家進(jìn)入全球前十的汽車零部件集團(tuán)。
蘇州正科金屬制品有限公司主營武漢汽車遮陽板支架,武漢汽車零部件沖壓,武漢數(shù)控車加工等,是一家擁有先進(jìn)精密五金制造技術(shù),自主研發(fā)生產(chǎn)與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務(wù)于汽車五金部件、新能源、機(jī)電、電動工具、醫(yī)療、自動化等領(lǐng)域.歡迎來電咨詢!