鄭州汽車內(nèi)飾配件保質(zhì)保量
蘇州正科金屬制品是一家擁有先進(jìn)精密五金制造技術(shù),自主研發(fā)生產(chǎn)與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務(wù)于汽車五金部件、新能源、機(jī)電、電動工具、醫(yī)療、自動化等領(lǐng)域。
翻邊工序主要是將零件四周的邊翻起,供后面包邊工序或后續(xù)裝配使用,各大汽車企業(yè)沖壓工藝基本類似,只是不同材料沖壓技術(shù)有所差別,汽車沖壓工藝作為一種成熟的材料成型工藝,在汽車行業(yè)廣泛的使用,為汽車行業(yè)的發(fā)展做出了較大的貢獻(xiàn)。
汽車沖壓件是汽車制造中不可或缺的零部件,它在車身組裝過程中起到了至關(guān)重要的作用,然而,在汽車沖壓件制造過程中,常會出現(xiàn)一些錯誤和質(zhì)量問題,有些制造商可能會為了降低成本而使用低質(zhì)量的鋼材或鋁合金,這會導(dǎo)致汽車沖壓件的質(zhì)量下降,出現(xiàn)變形或裂紋等問題。
車身沖壓件特點(diǎn),同一般沖壓件相比,汽車車身沖壓件具有材料薄、形狀復(fù)雜、結(jié)構(gòu)尺寸大和表面質(zhì)量要求高等特點(diǎn),汽車車身外板等都具有比較平緩的曲面,相對于料厚來說,其表面積較大,當(dāng)有外力作用在零件表面時,應(yīng)當(dāng)有一定的抵抗力。
正科為其合作伙伴提供沖壓、鈑金、數(shù)控車床、研發(fā)與組裝測試、單一與定制和自制等服務(wù)。在近幾年里已經(jīng)證明了自己的實(shí)力,在為合作伙伴提供高性價比、高質(zhì)量的解決方案,并且?guī)椭麄兏懈偁幜Φ胤?wù)于他們的客戶方面,深受客戶的認(rèn)可和贊賞。
隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展及居民收入水平的提高,汽車消費(fèi)市場迅速擴(kuò)張,為我國汽車零部件行業(yè)的快速發(fā)展奠定了基礎(chǔ),4%,假設(shè)未來幾年汽車產(chǎn)量增速保持不變,則預(yù)計(jì)2023/2024/2025年我國汽車產(chǎn)量將分別為2,788。
汽車零部件的沖壓工藝一般包括四個過程:拉延工序、修邊工序、沖孔工序和翻邊工序,拉延工序是主要的成型工序,通過拉延工序,零件的主要形狀基本形成,此外,拉延成形后的零件通過形變強(qiáng)化,可以獲得一定的強(qiáng)度和剛度。
在生產(chǎn)中不斷地改進(jìn)和投資先進(jìn)的設(shè)備、工裝和工藝開發(fā),這讓我們很樂于接受新的挑戰(zhàn),并致力于以質(zhì)量工藝的行業(yè)高標(biāo)準(zhǔn)為我們的客戶提供解決方案和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品.公司于2015年取得IS9001 認(rèn)證,以汽車行業(yè)APQP質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),TS16949認(rèn)證中計(jì)劃2019年度年底取得。
對于一輛整車來說,工藝工作與產(chǎn)品設(shè)計(jì)是密切相關(guān)、相輔相成的,工藝離開設(shè)計(jì),勢必會造成浪費(fèi),設(shè)計(jì)離開工藝,產(chǎn)品就會沒有意義,沖壓的零部件包括:左/右前翼子板、左/右側(cè)外板、側(cè)圍后部(左/右后翼子板)、四門、頂蓋、后備箱板、地板、前圍板等。
3)沖壓生產(chǎn)簡易流程,產(chǎn)品設(shè)計(jì)—沖壓成形工藝設(shè)計(jì)—模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)—模具制造—沖壓件生產(chǎn),沖壓件要有足夠的強(qiáng)度和剛度,以保證車身不產(chǎn)生塑性變形并降低車身振動,這就要求沖壓件有足夠的變形量,使板料充分伸展。
蘇州正科金屬制品有限公司主營廣東汽車遮陽板支架,廣東汽車零部件沖壓,廣東數(shù)控車加工等,是一家擁有先進(jìn)精密五金制造技術(shù),自主研發(fā)生產(chǎn)與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務(wù)于汽車五金部件、新能源、機(jī)電、電動工具、醫(yī)療、自動化等領(lǐng)域.歡迎來電咨詢!