南陽汽車配件批發

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蘇州正科金屬制品是一家擁有先進精密五金制造技術，自主研發生產與銷售汽車零部件的一體公司，主要服務于汽車五金部件、新能源、機電、電動工具、醫療、自動化等領域。

沖壓是靠壓力機和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力，使之產生塑性變形或分離，從而獲得所需形狀和尺寸的工件的成形加工方法，其中，就汽車車身結構件而言，輕量化更多的是產品材質的更換、技術更新迭代，將原先的傳統鋼板沖壓零部件部分替換成鋁合金/高強鋼沖壓零部件。

一輛普通的汽車由上萬個零件組成，其中金屬零件占據其中的主要一部分，而沖壓工藝在汽車行業得到的廣泛的應用，原材料（板材和卷材）進入倉庫→打開卷料→清洗片料與涂油，小件打開卷圈并剪切→沖壓生產線→件合格的安裝和模具調試→批量投入生產→合格零件防銹→入庫。

在起步階段，汽車零部件制造企業技術水平較為薄弱，對整車廠商的依賴性較強，此外，中國汽配市場的巨大潛力和較為低廉的勞動力成本吸引了國際汽車零部件企業在中國投資設廠，進一步推動了我國汽車零部件制造業的發展壯大。

正科為其合作伙伴提供沖壓、鈑金、數控車床、研發與組裝測試、單一與定制和自制等服務。在近幾年里已經證明了自己的實力，在為合作伙伴提供高性價比、高質量的解決方案,并且幫助他們更有競爭力地服務于他們的客戶方面，深受客戶的認可和贊賞。

在起步階段，汽車零部件制造企業技術水平較為薄弱，對整車廠商的依賴性較強，此外，中國汽配市場的巨大潛力和較為低廉的勞動力成本吸引了國際汽車零部件企業在中國投資設廠，進一步推動了我國汽車零部件制造業的發展壯大。

在凸模刃口端部修出斜面或弧形，這種方法可以有效減緩沖裁力，注意維護沖切凸、凹模刃口的鋒利度，如果沖切刃口有磨損，就會使材料所受拉應力增大，從而沖壓件產生翻料、扭曲的趨向加大，所以應做好維護工作，避免沖切刃口磨損。

一般來說，你看到的汽車車身，有70%的零件都是沖壓成型的，沖壓是車身制造的一道工藝，沖壓水平直接決定了車身好壞，而且還影響著后續其他工藝的進行，那么，問題又來了，怎么又快又好的地實現快速沖壓呢？這就得連貫的沖壓生產線了。

在生產中不斷地改進和投資先進的設備、工裝和工藝開發，這讓我們很樂于接受新的挑戰，并致力于以質量工藝的行業高標準為我們的客戶提供解決方案和優質的產品.公司于2015年取得IS9001 認證，以汽車行業APQP質量標準生產，TS16949認證中計劃2019年度年底取得。

汽車沖壓件在汽車制造工業中扮演著非常重要的角色，它是連接汽車各個部件的中樞，沖壓件擁有自動化沖床、數控沖床等一系列先進的生產設備，并采用國內外品牌的優質鋼材和其他金屬材料進行加工，能夠滿足客戶在形狀、尺寸、材質等方面的各種要求。

分離過程分為落料、沖孔、切角、修邊等，落料：當封閉曲線以內的部分作為沖裁件時，使材料沿封閉曲線相互分離，稱為落料，主要包括安全側銷、安全螺絲、工作限制器、存放限制器、上下料架、廢料滑槽、起重桿、吊耳等。

蘇州正科金屬制品有限公司主營重慶汽車遮陽板支架,重慶汽車零部件沖壓,重慶數控車加工等,是一家擁有先進精密五金制造技術,自主研發生產與銷售汽車零部件的一體公司,主要服務于汽車五金部件、新能源、機電、電動工具、醫療、自動化等領域.歡迎來電咨詢！